1. Kapitola: Predohra – Spoločné záležitosti
2. Kapitola: New York, World Trade Center – WTC; Svetové obchodné centrum (1 časť)
2. Kapitola: New York, World Trade Center – WTC; Svetové obchodné centrum (2 časť)
2. Kapitola: New York, World Trade Center – WTC; Svetové obchodné centrum (3 časť)
3. Kapitola: Washington, D.C. Pentagon
4. Kapitola: Shanksville, Pennsylvania
5. Kapitola: Telefonáty z „lietadiel“
3. Kapitola: Washington, D.C. Pentagon
Citovanie autora:
"
Neboli žiadni dôveryhodní svedkovia, ktorí by videli ako údajné lietadlo, Boeing 757 spoločnosti American Airlines, let číslo AA77 vraj priletelo k Pentagonu a vrazilo do neho. Boli viacerí ľudia, ktorí vystupovali ako svedkovia, ovšem ani jeden z nich nebol súdne sprísahaní, ako vyžaduje právo. Mohli teda tvrdiť čo chceli, resp. tárať „čo sa babe prisnilo“. V knihe „Žalujem“ päť strán obsahuje mená „svedkov“, aj s ich výpoveďami, v prospech aj v neprospech oficiálnej verzie – propagandy, ale v tomto seriáli to musíme z hľadiska úspornosti vynechať. Spomeniem len jedného svedka, ktorý, javí sa, vypovedal tak, že jeho výpoveď sa môže zhodovať so skutočnosťou. Je zaujímavé, že jeho pozorovanie a výpoveď sa celkom líšia od všetkých ostatných výpovedí. Samuel Danner, 53 ročný inžinier a pilot, povedal, že videl stroj, letúň, a že to s určitosťou nebol Boeing 757. Toto bolo ako veľryba-hrbáč („humpback whale“) malo to jeden motor vzadu, s chvostom tvaru V a žiadne okná. Letel veľmi ticho asi 640 km rýchlosťou. Po výbuchu v Pentagone išiel tam pomáhať. Povedal, že nevidel žiadne ľudské telá a žiadne trosky po Boeingu 757. Neskôr uvidíme, že opis tohoto letúňa zodpovedá viacerým americkým vojenským bezpilotným lietadlám, tzv. drónom, menovite aj Global Hawku. Oficiálnym svedkom, ak ho tak možno nazvať, bol reportér televíznej spoločnosti CNN Jamie McIntire, ktorý v relácii Breaking News, America Under Attack, na televíznej obrazovke, spred Pentagonu hlásil, že napriek správam, on nevidel žiadne lietadlo. Povedal „ ...niet žiadneho dôkazu, žeby sa nejaké lietadlo zrútilo hocikde pri Pentagone. Jediné kusy, ktoré môžete vidieť, sú také malé, že ich môžete vziať do ruky. Nie sú žiadne časti chvosta, krídel, trupu, nič také, čo by naznačovalo, že sa nejaké lietadlo zrútilo do Pentagonu“. Na televíznej obrazovke za reportérom bolo vidieť dýmiacu budovu Pentagonu. Ja som ten video záznam videl a počul. Ešte stále je asi dostupné na internete.
Veľavravnejšou je skutočnosť, že v okolí Pentagonu bolo až 84 FBI priznaných bezpečnostných kamier, ktoré neustále zaznamenávali všetko, čo sa pred a okolo Pentagonu dialo. Všetky tieto kamery, resp. záznamy na nich, boli ihneď zhabané federálnou políciou FBI. Nikto sa k dnešnému dňu nesmel podívať na to, čo tie kamery zaznamenali, teda presvedčiť sa čo do Pentagonu vrazilo. Inými slovami: štátna moc sa bála, a bojí, ukázať, že do Pentagonu žiaden Boeing 757 nevrazil, ale že tam vrazilo niečo iné, nejaký iný stroj –letúň. Oficiálna moc nepovie o aký stroj išlo. O tom môžeme len rozmýšľať a špekulovať. Toto je veľmi silný nepriamy dôkaz, že oficiálna verzia – propaganda klame „len sa tak práši“. Je síce pravda, že Pentagon nakoniec zverejnil päť video obrázkov, rámikov, zobrazujúcich priestor pred Pentagonom pred útokom, ale ani tieto obrázky neukazujú nejaké lietadlo, tým menej Boeing 757. Nič neukazujú. Len výbuch a oheň tesne pred budovou Pentagonu. Nie je to žiadny dôkaz o lietadle, o ktorom oficiálna verzia – vládna propaganda hovorí.
Podľa úradnej správy vyšetrovacej komisie bol Pentagon zasiahnutý o 9:37:46 hodine. Tento čas je dôležitý, lebo vieme, že pred tým, asi o 9:32 boli v budove Pentagonu výbuchy. Vie sa to jednak z toho, že jedny hodiny v Pentagone v dôsledku výbuchu zastali o 9:31:30. Tieto hodiny visia teraz na stene Smithonian Institutu vo Washingtone. Iné, ktoré zastali v dôsledku výbuchu, boli náramkové hodinky patriace zamestnankyni Pentagonu April Gallopovej, ktorá ich teraz drží v trezore. Tie zastali o 9:30. Teda, v budove Pentagonu BOL ASI O 9:31- 9:32 VEĹKÝ VÝBUCH ALEBO VÝBUCHY. To potvrdila aj veľmi spoľahlivá svedkyňa, slávna reportérka a bývalá asistentka asistenta prezidenta Reagana Barbara Honeggerová, M.S. , ktorá sa to dozvedela od priameho účastníka udalosti , Roberta Andrewsa, tajomníka Pentagonu pre zvláštne operácie. Tieto výbuchy a následný veľký požiar s veľmi vysokou teplotou poškodili, alebo zničili mnohé piliere v budove a zabili mnohých ľudí tam pracujúcich. Že išlo o požiar neobyčajne vysokej teploty, takej aká nebýva pri bežných požiaroch, ale sa dosahuje napr. napalmom, svedčia verejnosti dostupné fotografie spálených tiel. Tie, ktoré som na internete videl neboli k rozoznaniu ako ľudské telá. Ten požiar, alebo požiare, zúrili vo vnútri budovy, kam, ako uvidíme, útočiaci letúň neprenikol. Boli teda, spolu s detonáciami, prácou niekoho, kto mal prístup k vnútorným priestorom Pentagonu. Poškodené piliere sú „dýmiacou zbraňou“ tých zločincov. O týchto poškodených, resp. zničených, pilieroch vo vnútri Pentagonu sa v knihe pojednáva na piatich stranách , aj s fotografiou.
Korunným svedkom je však samotná budova Pentagonu. Je dobre „čitateľná“, má na sebe všetky stopy zločinu. Bez najmenšej pochybnosti kričí: „žalujem“. Na rozdiel od new yorkských Dvojičiek, budova Pentagonu je „otvorenou knihou“ žalobcu a sudcu zároveň. Sú aj obhájcovia, avšak ich obhajoba je viac ako úbohá; padá pod ťarchou argumentov obžaloby. Budovu Pentagonu, a tým aj spáchaný trestný čin, je možné fyzicky, empiricky študovať. Dôkazy sú priamo na, resp. v budove. Robí sa to pomocou mnohých autentických fotografií a video záznamov. Hneď prvá fotografia, spravená len niekoľko minút po útoku, odhaľuje absurditu, klamstvo oficiálnej verzie, že do Pentagonu vrazil veľký Boeing 757. Aj najväčší hlupák alebo skeptik musí na tej fotografii vidieť takmer nepoškodenú fasádu Pentagonu. Nieto ani veľkého ohňa, ani veľa dymu. Poschodia sú takmer nedotknuté a len na prízemí je nejaká menšia diera – otvor, očividne spravený útočiacim telesom. Po nejakom lietadle, teda po troskách lietadla, nieto ani chýru. Na trávniku PRED BUDOVOU NIE JE NIČ, žiadne trosky, telá, batožina a podobné. Ako niekto povedal, trávnik bol v takom stave, že sa na ňom dal hrať golf. Ďalšie fotografie, spravené o niečo neskôr, ukazujú malú dieru, otvor na prízemí v priečelí budovy. Je obdĺžnikového tvaru, asi 6m horizontálne a 7.5- 8m vertikálne. V strede tohto otvoru stojí pilier, naklonený trochu do prava. Pred touto tzv. „malou dierou“ stoja štyri veľké nepoškodené bubny na elektrické káble. Ak by Boeing vletel do toho otvoru, bol by ich mal v ceste a bol by ich musel zničiť, alebo odhodiť, alebo oboje; ale to sa nestalo. Bubny stáli v celosti nepohnuté tam, kde predtým.
Na fotografiách sú okná nad týmto otvorom tiež nezničené, ba ani inak poznačené. Dokonca, vidieť na nich nepolámané okenné sklo, čo dokazuje na ňom pena po hasiacom materiáli. V okolí tej diery, vľavo a vpravo od nej, na poschodí, ale aj na prízemí, nieto na fasáde žiadnej stopy po krídlach Boeingu, ktorých rozpätie je 38 metrov. Keďže cez ten 6x8 metrový otvor celý Boeing nemohol do budovy vniknúť, krídla by sa boli museli na priečelí budovy od trupu odlomiť a spadnúť na zem. Ale tam nič nebolo, žiadne trosky po krídlach, a tak isto ani dva obrovské, 2.2 metrov v priemere, šesť tonové oceľové motory. Priečelie budovy bolo poškodené len nepatrne; takže stopy na fasáde jasne ukázali, že tam veľké LIETADLO s ťažkými oceľovými motormi NEVRAZILO! Lenže, ani trup nemohol preniknúť dovnútra cez tú malú 6x8 m dieru / otvor. To dokazuje aj skutočnosť, že v strede toho otvora bol nám už známy pilier, ktorý ten otvor predelil na dva menšie otvory po 3X8 metrov. Trup Boeingu 757, zhruba v tvare valca, má však veľkosť – priemer 3.96 m. Teda, je absolútne VYLÚČENĖ, ABY tatiaľ BOEING MOHOL PRENIKNÚŤ .
Asi po 20 minutách sa poschodia, spolu so strechou, zrútili (bohvie prečo a ako) dovnútra budovy, do vonkajšieho prstenca E. (Pentagon má 5 prstencov –budov. ) To dokumentuje známa fotografia s tzv. „veľkým otvorom“. Ten na priečelí meral najviac asi 20-21 metrov; niektoré zdroje hovoria ešte o kratšej, 15 m vzdialenosti. Ako vieme, krídla Boeingu 757 majú rozpätie 38 metrov. Teda ani týmto „veľkým“, otvorom (by) Boeing nemohol preniknúť do budovy. Oficiálna verzia nevie tento problém vyriešiť a sama sa zamotáva do vlastného protirečenia. Raz tvrdí, že lietadlo predsa-len celé vniklo do budovy, až po tretí prstenec C, v ktorom spravilo okrúhlu dieru o priemere asi 2.5 metra. Inokedy zas, že sa lietadlo nárazom do priečelia budovy roztrieštilo na drobné kúsky, dokonca vraj „pulverizovalo“, spráškovatelo, alebo sa celé roztavilo v následnom ohni. To, akože alumínium lietadla sa roztavilo, a z lietadla nič nezostalo, žiadne trosky, žiadna stopa. Pýtame sa, čo vlastne oficiálna verzia teda tvrdí? Celé toto krivoľaké vysvetľovanie oficiálnej propagandy nezodpovedá skutočnosti a je smiešne a odpudzujúce.
Korunou celého prípadu je skutočnosť dokumentovanáznámou fotografiou „veľkého otvoru“ po odprataní sutín. Na nej je vidieť, že celý veľký otvor (20-21m) v priečelí Pentagonu sa vzťahuje naozaj len na priečelie, lebo postupne do vnútra budovy - prstenca E sa tento otvor šikmo zužuje, a vzadu, pred prstencom D, je široký už len 8-10 metrov. To znamená, že Boeing by mal už len toľko priestoru na prienik dovnútra Pentagonu a nie pôvodných 20-21 metrov na priečelí. Okrem toho, a toto je posledný klinec do rakvy oficiálnej verzie, na konci prepadliska, otvoru do vnútra prstenca E, stojí stavba, múr, čo je buď zadná, nezbúraná časť prstenca E, alebo múr jednoposchodovej budovy medzi prstencami E a D. Vpredu, v strede tejto stavby,stojí pilier a pri ňom stoja dve postavy, asi muži. Vzdialenosť od priečelia prstenca E, teda fasády Pentagonu, k tejto prekážke vzadu je najviac 18.28 m., čo je šírka budovy-prstenca E. Toto číslo je prevzaté z oficiálnej správy ASCE o stave budovy Pentagonu. Ovšem, od tohoto čísla je treba odpočítať tú časť prstenca E, ktorá ešte stojí v prepadlisku nezbúraná, povedzme 1-2 metre, takže dostaneme číslo 16-17m. To je vzdialenosť od priečelia Pentagonu k nezbúranej prekážke v zadnej časti prstenca E. Teda to je MAXIMÁLNA VZDIALENOSŤ MOŽNĖHO PRIENIKU BOEINGU 757 DO PENTAGONU: asi 16 -17 METROV. Lebo Boeing, alebo čokoľvek to bolo, nemohlo prejsť cez túto bariéru a nezničiť ju. Teda, keď ju nezničilo, (nič) tadiaľ neprešlo. To lietadlo je dlhé 47.3m. Krídla sú situované približne v strede lietadla, merané pozdĺžne teda asi 23.5 metra od predu, „nosa“ lietadla. To ovem znamená, že akBoeing mohol preniknúť do budovy len do vzdialenosti 16-17 metrov, krídla by museli zostať vonku, pred fasádou budovy. Tam by museli byť viditeľné, pretože sa jedná o obrovské kusy kovu. Nič také, žiadne krídla, ale ani zadná časť lietadla, vrátane „chvostu“, stabilizátora, nebolo pred budovou Pentagonu vidieť. NIKTO NIKDY NEVIDEL PRED PENTAGONOM TROSKY LIETADLA. Ani ich nefotografoval, ani nefilmoval. Prečo? Lebo TAM ŽIADEN BOEING NEBOL, NEVLETEL. Táto skutočnosť je nad slnko jasná a absolútne dokázaná. OFICIÁLNA VERZIA JE LOŽ. Aj to je lož, že tá diera v stene budovy prstenca C (pozri vyššie) bola spôsobená Boeingom, ktorý až tam prenikol. Neprenikol! Tá obhorená diera a rozbité okná nad ňou boli spôsobené niečím iným, nie Boeingom 757. Nevieme čím. Môžeme sa len dohadovať, že nejakou raketou.
Je pravda, (videli sme to na videu) že hneď po útoku letúňa na Pentagon nejakí muži, asi vojaci, v počte asi päťdesiat, zoskupených v rade vedľa seba, v šíku, zohnutí, s pohľadom na zem, čosi hľadali a zbierali. Potom to vo vreciach, alebo v rukách odnášali. Nešlo o žiaden veľký kus. Žiaden nebolo na trávniku vidieť. Boli len nejaké malé kúsky. Títo muži protizákonne odstraňovali stopy po veľkom zločine a nikto, ani polícia FBI, ani armádny personál z Pentagonu, ani tam prítomný minister obrany Rumsfeld im v tom nebránili. Naopak, išlo o kolektívne a oficiálne zahladzovanie stôp trestného činu teroristického útoku na Pentagon. O čo pri tom odpratávaní mohlo ísť sa dozvieme v ďalšej časti tohoto seriálu.
"
0 komentárov
Zatiaľ tu nie sú žiadne komentáre.